Posted on Dodaj komentarz

Z pewnością jest to polecany \”zabieg\”, który zalecają mechanicy, szczególnie, jeśli zostały wymienione opony albo został kupiony nowy samochód.

Z pewnością każdy fan samochodów oraz posiadacz własnego auta wie, na czym polega geometria kół. Na pewno jest to zalecany „zabieg”, który zalecają mechanicy, zwłaszcza, jeśli pozostały wymienione opony albo został kupiony nowy samochód.

Na czym polega ustawienie zbieżności kół? W przypadku nieprawidłowego ustawienia opon, istnieje ryzyko utracenia kontroli nad własnym autem, opony podlegają szybkiemu zużyciu oraz potrafi to stanowić niebezpieczeństwo dla kierowcy.

Przy wymianie opon, lub kupna nowego auta, warto wybrać się do uznanego mechanika, który ustawi w sposób odpowiedni geometrię kół. Jest to niezmiernie istotne dla własnego bezpieczeństwa. Nie jest to spory wydatek – waha się w granicach kilkudziesięciu złotych, lecz jest bardzo pożyteczny.

Jeśli planujemy skontrolować geometrię kół, jadąc samochodem przyjrzyjmy się kierownicy – musi ona być ustawiona w pozycji horyzontalnej. Jeśli tak nie jest, oznacza to, że coś jest nie tak z ustawieniem opon i należy to już naprawić. Jeśli pojazd w przypadku prowadzenia ściąga na pewien bok, i nie jedzie prostą linią, znaczy to, że geometria kół szwankuje. Specjaliści zazwyczaj w tym wypadku sprawdzają też, czy w układzie zawieszenia samochodu nie ma luzów. Jeśli istnieje takie zagrożenie, wówczas geometria kół starczy tylko na parę miesięcy, zanim znów coś się nie rozreguluje.

Jakie narzędzia do zbieżności kół są zazwyczaj wykorzystywane? Co pomaga pracownikom w tej dziedzinie?

Tych urządzeń jest stosunkowo dużo. Niektóre z tych urządzeń są bardzo nowatorskie, kosztowne i są sprzętami typu „3D” – zdobywają one coraz wyższą popularność. Technika 3D jest dość kosztowna, a jej zaletami są: szeroki zakres pomiaru i szybkość wykonania zabiegu i regulowania.

Najtańsze techniki to metody laserowe, w których fachowiec wszelką z osi wymierza osobno, co jest dosyć pracochłonnym zajęciem. Nie korzysta on w tym wypadku z komputera. Kolejną propozycją jest technika podczerwieni, zwana CCD, która jest dosyć kosztowna. Samochód podłączony do sprzętu zostaje sprawnie skontrolowany. Taki komputer posiada dane producenta razem z wielkościami kątów. Dzięki temu można sprawdzić osie przednie i tylnie, co jest kolejnym plusem w tym wypadku. Naprawa jest przygotowana bardzo szybko i profesjonalnie, nie ma ryzyka reklamacji ze strony klienta, bo jest to dosyć nowoczesna i dobra metoda. W zasadzie w każdym warsztacie musi znajdować się kanał, nożycowy podnośnik lub kolumnowy. Owe narzędzia do zbieżności kół są potrzebne.

Oczywiście wszystko zależy od tego, jak dużo możemy poświęcić na takie narzędzia (jeżeli planujemy sami skontrolować geometrię kół) lub na kontrolę naszego pojazdu. Nowoczesne techniki dają wielkie swobody w tejże branży. Prawidłowa zbieżność kół jest szczególnie ważna – zapewnia bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Ważne jest, żeby o tym pamiętać i sprawdzać co pewien czas.

Autor: geometria kół lewor.pl

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *